Potreboval by som radu ohladne termosta a pod-----pri statí v kolone mi voda vysla na 130 a viac------menil som termostat + cidlo ale pri skuske na parkovisku voda vysla na 90 ventilator sa nozopol tak som to nechal tak ------po 50km rucicka ako zalepena na 50 no kur.. co tomu je vlastne ----pridavam ze sa jedna o 156--2.0
22.04, 3. 12. 2015, odpověděttak to som mal aj ja tak mi skakala rucicka hore dole hrala sa steplotom pokial som nedal na chladic polistiren a teplotu mi drzalo maximalne 90 vysie mi neslo tak ked sa jedna o ten isty pripad tak vyskusaj to co ti radim
19.59, 6. 12. 2015, odpovědět:-D
7.44, 7. 12. 2015, odpovědětNechápu toho smajla, rád bych se taky dostal k informaci proč mě teplota na volnoběh na fleku vyleze pěkně na 90 a vrtule spínají jak mají.. za jízdy mi teplota nepřeleze 50.. Termostat jsem měnil za nový před týdnem a tím to rozhodně nebylo.. Tuto svou 156 SW 1.8TS mám teď 14 dní a vychytávám kde co. Tohle je pro mě teda dost velká záhada a normálně jsem taky zvažoval zadeklování chladiče.. Má někdo odpověď? Přece nebudu na alfě zadělávat předek káry jak na nějaké staré vraždě?? Netuším, kde je zakopanej pes.. To je kára jen na léto??:D
14.04, 21. 12. 2015, odpovědětnedivaj sa na to co ukazuje budik ale co ukazuje vystup v diag.
17.56, 21. 12. 2015, odpovědět
