Zdar chlapi mám problém s 2,4JTD při vyšších otáčkách cca 2500ot/minale i mín a víc,prostě při větší zátěži se motor vypíná a jde nahodit až pochviulce po několikerém zastartování. Mám podezření na DRV ventil,jelikož mi před časem došla nafta a cca od té doby to dělá,ale aby toho nebylo málo zjistil jsem ,že mám taky prasklou hadici od turba k intercooleru tu velkou co vede okolo baterky.Otázka zní jestli nemůže vypínat motor tato závada? Děkuju.
20.31, 22. 7. 2008, odpovědět