Ciao Alfisti, mám AR 146 1.4 TS, rok 2000. Když nastartuju, otáčky se po chvíli uasdí na 900. Jak, ale přidám plyn, tak mi začně něco jako bouchat v motoru a vůbec to nejde vytočit, dusí se to. Když se motor ohřeje tak na 90C zlepší se to,ale jízda je ucukaná a vůbec to nejede. Zkoušel jsem měnit cívky a nic, svíčky mám taky nové a na diagnostice to napsalo 0 chyb.
12.56, 25. 10. 2008, odpovědětVaha vzduchu,diagnostika ji moc nepozna,popr lambda ale ta vaha to dela casteji,taky tu mam 145-1.4ts a uplne stejne a je spatna vaha.mej se
13.01, 25. 10. 2008, odpověděturcite to je vaha vzduch, ja mam to iste.. do otacok ani bohovi, max 5000, ale horko-tazko.. Vaha jke zla, to uz viem davno, ale nejako niesu koruny..:-(
9.57, 26. 10. 2008, odpovědětTak jsem zkousel odpojit vahu vzduchu...nastartoval jsem a otacky litali nahoru a dolu, takze vaha vzduchu bude asi dobra. Napada me jeste treba nekvalitni benzin, co myslite?
16.30, 28. 10. 2008, odpovědětMne to robil rozpadnuty katalyzator, neviem kolko mas km, mne odisiel asi pri 160 000 km.. vymena za uni vo vyfuk-servise = 4000 Sk... origo okolo 30000 :)))) STK, EK bez problemov...
22.27, 28. 10. 2008, odpovědětMám najeto 89000km...
23.10, 28. 10. 2008, odpovědětKed si odpojil vahu, siel do otacok, alebo nie.. Otacky je jasne ze potom lietaju kade tade, resp od 300 do 2000 cca.. Aspon mne teda, ale do otacok nieje problem potom, ale so zapojenou vahou, max 5000 aj to iba na volnobeh, pri zaradenom rychlostnom stupni, na 3000 nema vyznam, kedze nema ziadny tah..!
8.03, 29. 10. 2008, odpovědět
