Cau. Dávám novou baterku do alfy ale nevím jakou mám dát. Mám 1.8 TS. Co tam přesně patří (výkon) a nedá se dát nejaká silnější co vydrží něco víc? (zimní provoz, krátké jízdy atd...) Do ted tam byla jakási 42Ah. Teda jestli jsem to přečet správně. Dík všem za radu.
1.59, 14. 11. 2008, odpovědětAhoj, pokud jsi tam měl opravdu 42Ah, tak se ti nedivim, že chceš silnejší, já měl dřív na swiftu 44Ah a v zimě sem měl problémy se startováním, i když byla baterka skoro nová, tak si nedokážu představit, co to dělá na alfě narvaný elektronikou. Sice nevím jaká baterka přesně do alfy patří, protože předchozí majitel si koupil 88Ah a nechal mi jí tam, tak s baterkou fakt problém nemám, ale řekl bych, že ti v pohodě musí stačit 70Ah a když koupíš nějakou vatru nebo banner, tak v zimě rozhodně nemůžeš mít problémy a v podstatě se o ní ani nemusíš starat, pokud autem jezdíš často.
6.59, 14. 11. 2008, odpověděttreba ja tam mam 77Ah bosh
9.32, 14. 11. 2008, odpovědětMám 70 banner a je to ok. Motor 2,0 ts
9.43, 14. 11. 2008, odpovědětMám 62 Ah a uplne v pohode....
13.06, 14. 11. 2008, odpovědětJá mám 56Ah Vartu a no problemo :-)
15.55, 14. 11. 2008, odpovědětDík všem, asi tam dám něco podobného z toho co jste mi "nabídli" Mám ale ještě jeden dotaz, slyšel jsem, že když dám do auta výrazně silnější baterii než tu která tam patří, tak ji alternátor stejně nenabije úplně protože je to nad jeho možnosti. Nevím co je na tom pravdy, ale myslím, že za zmínku to stojí.
1.16, 16. 11. 2008, odpovědětTo sa mi nezdá, že by ju nenabil úplne, pretože výkon alternátoru napr. u JTD je okolo 100Ah, čiže by s tým nemal mať žiadne problémy. A predpokladám, že u zážihových motorov je to podobné.
9.51, 16. 11. 2008, odpovědětJe to pravda,nemel bys dat moc velkou,jen se pak nici.pro tebe tak 62ah.
10.18, 16. 11. 2008, odpověděttoto mi pise Workshop: Akumulátor 60(Ah) Alternátor 100(A) takze jestli tam chceš dej tam tu 60, ale jestli máš třeba lepší repro nebo jak říkáš jezdíš častějc, tak tam dej klidně 70 nebo 74...s tím alternátorek je to blbost, jsou auta které mají 60A alternátor a patří do nich 70Ah baterie... stejně to do té baterky nepusti všechny ampéry jen malou část(čím menším proudem se baterie nabíjí tím dyl vydrží).tak kup pořádnou;-)
10.28, 16. 11. 2008, odpovědětJa som mal tusim okolo 50 Ah a dal som tusim 65 Ah.. ide len o to, aby sa ti tam vosla, mne to voslo tesne...
23.15, 17. 11. 2008, odpovědětTo je pitomina, že slabší alternátor nedobije větší baterii. Ledaže by nebyl schopen dodat pro nabíjení ani samovybíjecí proud. Je fakt, že mu bude dýl trvat ji nabít, ale to při pravidelné jízdě není problém. Na dobití UniBulky 69 Ah ve Fiatu Punto MkI stačí po noci asi 3 km. Asi by mohl být problém např u 270 Ah aku, ale hlavně s místem.
23.48, 17. 11. 2008, odpovědětAhoj, s tím alternátorem tomu moc nevěřím, jak už jsem psal mám baterii varta 88Ah a s dobíjením vážně problém nemám, dokonce podle stítku je baterie stará už 4 roky a indikátor stavu baterie ukazuje pořát zelenou, takže já v tom nevidím žádný problém, i když i podle mě je tak silná baterie zbytečnost a kdybych jí v autě neměl už od předchozího majitele, tak bych si takovou baterii nikdy nekoupil. Samozřejmě dobíjení baterie hodně závisí na tom, jak často se jezdí, někomu kdo vleze do auta jenom v neděli a ve svátek bych doporučil nekupovat baterii vůbec.
6.54, 18. 11. 2008, odpovědět
