Zdravím všetkých alfisto:písalo sa tu o tom asi x-krát o prečistení a premazaní krokového motorčeku. ale chcel by som vedieť ako mám postupovať aby som nič nepojeb.. a fungovalo by to bez problémou.Mám 1.6 r.v.99 a občas kolíšu alebo pomali klesajú otáčky.čaute
18.32, 16. 6. 2009, odpovědětTreba promazať análnym lubrikantom.
18.38, 16. 6. 2009, odpovědětod ktoreho mesiaca alebo roku sa do 1.6 daval elektricky plyn ? ja mam este klasicku klapku na lanko, aspon sa tam nema co pokazit :)
21.05, 18. 6. 2009, odpovědětvieš ja myslím tu čiernu krabičku po pravej strane na klapke tam je ten šnek/len ako na to?/
21.19, 18. 6. 2009, odpovědětTak to by aj mna zaujimalo.Hodil by sa podrobnejsi popis.A na co si dat pozor pri roobrati.
21.51, 19. 6. 2009, odpovědětTiež mi kolísali otáčky, keď bol motor zohriaty. Už som s toho šalel. Tak som odpojil baterku, vybral škrtiacu klapku (vyčistil som aj klapku) s nej motorček a opatrne som ho otvoril. Sú na ňom len západky, snažil som sa aby sa to nevydrbalo von ( šnek a ozubené kolečko).Dal som vazelínu BMW nahodil a cca po hodine som zapojil bateriu. Zatiaľ som najazdil málo km cca 300, ale ani sa nepohne z 950 otáčok.( motorček bol úplne suchý)
14.34, 20. 6. 2009, odpovědětA teraz ti pri radeni rychlosti otacky klesaju rychlejsie?Ci nastal rodiel len vtom ze uz otacky nekolisu.Takze nieje nic co sa da v nom potrhat,alebo polamat pri rozobrati?
18.45, 21. 6. 2009, odpovědět