V autě nebylo repro tak ho tam dodávám ale nevím který kabel je + a který - z barev se to nedá odvodit poraďte prosím co je co, u všech čtyř reproduktorů DÍK
19.28, 31. 8. 2010, odpovědětjedná se o 1.9 jtd, ale myslím že to bude všude stejné
19.55, 31. 8. 2010, odpovědětTak pokial nebudes chodit na nejake DB dragy a podobne sutaze, je polarita zapojenia do reproduktorov bezvyznamna.. mozes to zapojit hocijako
21.02, 31. 8. 2010, odpověděthaha, asi nie
5.19, 1. 9. 2010, odpovědětnení...
21.20, 31. 8. 2010, odpovědětkdyž zapojím jeden správně a druhý špatně, budou se navzájem rušit.
21.27, 31. 8. 2010, odpovědětJe to jedno.. rozdiel je len v tom ze ak zapojis opacne ako ma byt, tak membrana bude vibrovat opacnym smerom.. ale na zvuku to nic nemeni, bude to hrat stale rovnako
23.21, 31. 8. 2010, odpovědětněco si o tom přečti...
0.07, 1. 9. 2010, odpovědětabc netaraj! kokon na autoradiu alebo v manuale od radia by si mal mat napisane ktory kontakt na konektore je plus a ktory minus, podla toho pozri farebne kable vo dverach.
8.31, 1. 9. 2010, odpovědětHmmm... tak se na to vyser a jezdi tak:-)
8.53, 1. 9. 2010, odpovědětja by som ti aj pozrel v mojej alfe ake mam farebne oznacenie kablov + - ale ja mam original ozvucenie bose a pochybujem, ze to bude to iste ako standard.
9.34, 1. 9. 2010, odpovědětNo si vyskusaj zapojit hocijaky reprak doma.. je uplne jedno kde das plus a minus
11.08, 1. 9. 2010, odpovědětabc: nerozumies sa danej tematike, tak radsej nepis! ako nahle ho prepolujes, zmenis fazovenie a vznikaju ti neziaduce fazove posuny. pokial mas jedno repro tak to nevadi, pokial mas skupinu repro tak to znacne vadi!!!
16.59, 1. 9. 2010, odpověděta pokial viem, tak kazdy reproduktor v jednotlivych dverach ma vlastne kablovanie.. takze je to jedno.. jedine ze potom ako pises ty, na jedno napajanie napoji viac reproduktorov.. a to uz je nieco ine
17.05, 1. 9. 2010, odpovědět
