Zdravim mam Alfu 146 , 16V TS a také my to klape cvaká , je to pravydelné s otáčkama čím výce otáček tím rychleji cvaká . Je to cvakání hlasité jde to kakoby ze zhora Ale na otočení to chytne a motor jakoby takoví je tichý jen to šílené velké cvakání . Nevíte někdo čím by to mohlo být ? olej noví , sundal jsem i výko ventylů ale na nic jsem nepřišel . Díík
20.15, 26. 9. 2010, odpovědětsundej vanu a podívej se na šály na klice ted sem to řešil u dvou motorů....
0.32, 27. 9. 2010, odpovědětNaklice by se ti to nezvašovalo s otáčkama, myslím, že budeš mít kaput variátor, a ten klepe jak diesel. nedělá ti to víc při teplým motoru?
11.36, 27. 9. 2010, odpovědětno take to cvakanie pocujem aj ja ale mam pocit ze to ide z klapky vzduchu
14.05, 27. 9. 2010, odpovědětvariator necvaka, ten klepe. a aj to iba vtedy pokial je studeny motor, po par sekundach je ticho.
15.47, 27. 9. 2010, odpovědětVariator mi cvakal u 1.8Ts az za tepla pri otackach nad 2500ot ale pokud jsem odpojil ventil regulace tak prestal takze to muze byt i tim.Mozna by nebylo od veci jak douho uz to cvaka, na klice by to nedelalo moc dlouho.
16.08, 27. 9. 2010, odpovědětKdyž je to na klice, klepe většinou jen pokud je motor v zátěži, a pokud ubereš, přestane. Viděl bych to na mrtvej variátor, ten pěkně klepe chvilku po nastartování pokud je motor studenej, a když se motor ohřeje, kepe to furt, jak diesel, je to dobře slyšek když dáš hlavi vlevo nahoře jako k rozvodům
22.15, 27. 9. 2010, odpovědětpřes internet se nejlíp opravujou auta:-)))))))))
22.31, 27. 9. 2010, odpovědětKdyž selžou všechny experimenty je dobrý navštívit servis! čus.
22.05, 29. 9. 2010, odpovědět
