Pravidelné prohlídky

Seznam úkonů prováděných při pravidelných servisních prohlídkách.

20.000 km

Kontrola stavu a opotřebení pneumatik
Kontrola funkce čidla opotřebení obložení předních brzd
Kontrola poloosy, posilovače řízení, kontrola těsnosti hlav, palivového a brzdného potrubí
Kontrola stavu karosérie, spodku karosérie (výfukové potrubí, palivový přívod, brzdy) a pryžových součástek.
Kontrola/seřízení vůle ventilů (jen u turbo dieslu)
Výměna palivového filtru (jen u turbo dieslu)
Výměna vložky vzduchového filtru (jen u turbo dieslu
Kontrola a v případě potřeby doplnění provozních kpalin (brzdy, spojka, posilovač řízení, ostřikovače, chladící systém, atd.)
Kontrola a v případě potřeby doplnění oleje v Selespeed převodovce
Výměna oleje a olejového filtru
Kontrola pylového a prachového filtru

40.000 km

Kontrola stavu a opotřebení pneumatik
Kontrola funkce čidla opotřebení obložení předních brzd
Kontrola stavu obložení zadních brzd
Kontrola poloosy, posilovače řízení, kontrola těsnosti hlav, palivového a brzdného potrubí
Kontrola stavu karosérie, spodku karosérie (výfukové potrubí, palivový přívod, brzdy) a pryžových součástek.
Kontrola funkčnosti ruční brzdy
Kontrola/seřízení vůle ventilů (jen u turbo dieslu)
Kontrola emisí výfukových plynů
Výměna palivového filtru (jen u turbo dieslu)
Výměna vložky vzduchového filtru
Kontrola a v případě potřeby doplnění provozních kpalin (brzdy, spojka, posilovač řízení, ostřikovače, chladící systém, atd.)
Kontrola a v případě potřeby doplnění oleje v Selespeed převodovce
Kontrola činnosti řídící jednotky (diagnostikou)
Výměna oleje a olejového filtru
Kontrola pylového a prachového filtru

60.000 km

Kontrola stavu a opotřebení pneumatik
Kontrola funkce čidla opotřebení obložení předních brzd
Kontrola poloosy, posilovače řízení, kontrola těsnosti hlav, palivového a brzdného potrubí
Kontrola stavu karosérie, spodku karosérie (výfukové potrubí, palivový přívod, brzdy) a pryžových součástek.
Kontrola stavu hnacího řemenu
Výměna palivového filtru (jen u turbo dieslu)
Výměna vložky vzduchového filtru (jen u turbo dieslu)
Kontrola a v případě potřeby doplnění provozních kpalin (brzdy, spojka, posilovač řízení, ostřikovače, chladící systém, atd.)
Kontrola a v případě potřeby doplnění oleje v Selespeed převodovce
Výměna oleje a olejového filtru
Výměna brzdové kapaliny
Kontrola pylového a prachového filtru

80.000 km

Kontrola stavu a opotřebení pneumatik
Kontrola funkce čidla opotřebení obložení předních brzd
Kontrola stavu obložení zadních brzd
Kontrola poloosy, posilovače řízení, kontrola těsnosti hlav, palivového a brzdného potrubí
Kontrola stavu karosérie, spodku karosérie (výfukové potrubí, palivový přívod, brzdy) a pryžových součástek.
Kontrola stavu hnacího řemenu
Kontrola funkčnosti ruční brzdy
Kontrola/seřízení vůle ventilů (jen u turbo dieslu)
Kontrola emisí výfukových plynů
Kontrola činnosti protiodpařovacího systému
Výměna palivového filtru (jen u turbo dieslu)
Výměna vložky vzduchového filtru
Kontrola a v případě potřeby doplnění provozních kpalin (brzdy, spojka, posilovač řízení, ostřikovače, chladící systém, atd.)
Kontrola a v případě potřeby doplnění oleje v Selespeed převodovce
Kontrola činnosti řídící jednotky (diagnostikou)
Kontrola stavu oleje v převodovce a diferenciálu
Výměna oleje a olejového filtru
Kontrola pylového a prachového filtru

100.000 km

Kontrola stavu a opotřebení pneumatik
Kontrola funkce čidla opotřebení obložení předních brzd
Kontrola poloosy, posilovače řízení, kontrola těsnosti hlav, palivového a brzdného potrubí
Kontrola stavu karosérie, spodku karosérie (výfukové potrubí, palivový přívod, brzdy) a pryžových součástek.
Výměna palivového filtru (jen u turbo dieslu)
Výměna vložky vzduchového filtru (jen u turbo dieslu)
Kontrola a v případě potřeby doplnění provozních kpalin (brzdy, spojka, posilovač řízení, ostřikovače, chladící systém, atd.)
Kontrola a v případě potřeby doplnění oleje v Selespeed převodovce
Výměna svíček (jen u verzí 2.0 a 2.5)
Výměna oleje a olejového filtru
Kontrola pylového a prachového filtru

120.000 km

Kontrola stavu a opotřebení pneumatik
Kontrola funkce čidla opotřebení obložení předních brzd
Kontrola stavu obložení zadních brzd
Kontrola poloosy, posilovače řízení, kontrola těsnosti hlav, palivového a brzdného potrubí
Kontrola stavu karosérie, spodku karosérie (výfukové potrubí, palivový přívod, brzdy) a pryžových součástek.
Kontrola stavu hnacího řemenu
Kontrola funkčnosti ruční brzdy
Kontrola/seřízení vůle ventilů (jen u turbo dieslu)
Kontrola emisí výfukových plynů
Výměna palivového filtru (jen u turbo dieslu)
Výměna vložky vzduchového filtru
Kontrola a v případě potřeby doplnění provozních kpalin (brzdy, spojka, posilovač řízení, ostřikovače, chladící systém, atd.)
Kontrola a v případě potřeby doplnění oleje v Selespeed převodovce
Výměna rozvodových řemenů
Kontrola činnosti řídící jednotky (diagnostikou)
Výměna oleje a olejového filtru
Výměna brzdové kapaliny
Kontrola pylového a prachového filtru

140.000 km

Kontrola stavu a opotřebení pneumatik
Kontrola funkce čidla opotřebení obložení předních brzd
Kontrola poloosy, posilovače řízení, kontrola těsnosti hlav, palivového a brzdného potrubí
Kontrola stavu karosérie, spodku karosérie (výfukové potrubí, palivový přívod, brzdy) a pryžových součástek.
Výměna palivového filtru (jen u turbo dieslu)
Výměna vložky vzduchového filtru (jen u turbo dieslu)
Kontrola a v případě potřeby doplnění provozních kpalin (brzdy, spojka, posilovač řízení, ostřikovače, chladící systém, atd.)
Kontrola a v případě potřeby doplnění oleje v Selespeed převodovce
Výměna oleje a olejového filtru
Kontrola pylového a prachového filtru

160.000 km

Kontrola stavu a opotřebení pneumatik
Kontrola funkce čidla opotřebení obložení předních brzd
Kontrola stavu obložení zadních brzd
Kontrola poloosy, posilovače řízení, kontrola těsnosti hlav, palivového a brzdného potrubí
Kontrola stavu karosérie, spodku karosérie (výfukové potrubí, palivový přívod, brzdy) a pryžových součástek.
Kontrola stavu hnacího řemenu
Kontrola funkčnosti ruční brzdy
Kontrola/seřízení vůle ventilů (jen u turbo dieslu)
Kontrola emisí výfukových plynů
Kontrola činnosti protiodpařovacího systému
Výměna palivového filtru (jen u turbo dieslu)
Výměna vložky vzduchového filtru
Kontrola a v případě potřeby doplnění provozních kpalin (brzdy, spojka, posilovač řízení, ostřikovače, chladící systém, atd.)
Kontrola a v případě potřeby doplnění oleje v Selespeed převodovce
Kontrola činnosti řídící jednotky (diagnostikou)
Kontrola stavu oleje v převodovce a diferenciálu
Výměna oleje a olejového filtru
Kontrola pylového a prachového filtru

180.000 km

Kontrola stavu a opotřebení pneumatik
Kontrola funkce čidla opotřebení obložení předních brzd
Kontrola stavu obložení zadních brzd
Kontrola poloosy, posilovače řízení, kontrola těsnosti hlav, palivového a brzdného potrubí
Kontrola stavu karosérie, spodku karosérie (výfukové potrubí, palivový přívod, brzdy) a pryžových součástek.
Kontrola stavu hnacího řemenu
Výměna palivového filtru (jen u turbo dieslu)
Výměna vložky vzduchového filtru (jen u turbo dieslu)
Kontrola a v případě potřeby doplnění provozních kpalin (brzdy, spojka, posilovač řízení, ostřikovače, chladící systém, atd.)
Kontrola a v případě potřeby doplnění oleje v Selespeed převodovce
Výměna oleje a olejového filtru
Výměna brzdové kapaliny
Kontrola pylového a prachového filtru

komentáře

Jiřa:
rada
Čavec lidi.Nevíte někdo něco o servise v Náchdě?Fiat Alfa Romeo-je to u Sparty.Jak je tam kvalitní prace?Chystám se tam dát svoje autičko.156Předem DĚKUJI!!!!
15.16, 13. 8. 2006, odpovědět

Karel:
Překlad
Tento checklist jsem překládal z anglické příručky, nějak jsem ale nepochopil „antievaporation system“ takže jsem to do textu přeložil jako „protiodpařovacího systém“ což se mi moc nelíbí... jestli někdo víte, co to je a jak je to správně česky, napište mi to pls.
0.03, 13. 5. 2006, odpovědět
- Vladan:
  Re: Překlad
  Karle, píšeš, že servisní intervaly jsou po 20.000 KM?. Já mám německou servisku a tam jsou intervaly po 10.000 KM. Diesel má oproti benzínu jiné intervaly?
  18.43, 3. 6. 2006, odpovědět
  - Karel:
    Re: Překlad
    Tak to je zajímavý, já mám nějakou univerzální příručku a tam to bylo takhle po 20 tisících...
    20.32, 3. 6. 2006, odpovědět
- David:
  Re: Překlad
  to bude ta krabice s aktivním uhlím na neutralizaci par z nádrže u benzínových motorů.Tedy filtr odvzdušnění nádrže?
  22.11, 13. 7. 2006, odpovědět
- Miloš:
  Re: Překlad
  Je to součást emisní výbavy. Z nádrže se odsávají páry a nechávají zkondenzovat v nádržce. To co už nezkondenzuje jde do této nádržky plné aktivního uhlí. Tam se neutralizuje a tím se do ovzduší nedostane extra svinstvo. Můžeš to najít v manuálu v sekci o emisích. Je to tam dopodrobna vysvětlený.
  17.25, 19. 8. 2006, odpovědět
  - Miloš:
    Re: Překlad
    Jo ještě pro úplnost, zkondensovaný kapalný benzín je pak vrácen do nádrže.
    17.27, 19. 8. 2006, odpovědět

Dustin:
manuál
Zdravim, nemáte prosimvás někdo manuál na alfu 156?? nejlépe v elektronické podobě.. ??? dík
17.04, 24. 12. 2006, odpovědět

Matus:
manual
nemate tu niekto manual k alfe v elektronickej podobe??? za odpowed budem wdacny dakujem :-)))
23.01, 28. 12. 2006, odpovědět

Matus:
manual
k alfe 156
23.01, 28. 12. 2006, odpovědět

Andy156:
Pravidelné prohlídky
No a čo po takých 200 000 km?
19.48, 17. 7. 2008, odpovědět
- 193.162.34.10:
  Re: Pravidelné prohlídky
  no po 200000 km poskulovat po niecom novsom :)
  20.04, 17. 7. 2008, odpovědět

Miloš 156 2.0 TS Selespeed:
Pravidelné prohlídky
Odporučanie v Plzni. Mal som obavy ako to dopadne, lebo na jediný servir Fiat Ricardo som tu našiel iba zle reakcie. Tak som to skúsil na Nepomuckej Auto CB a som spokojný. Menil som rozvody, termostat, motorček na svetlomete, komplet brzdy z kotúčami a kapalinov, nejaké estetické vady a to celé som spojil zo servinou prehliadkov pri 160 000. Auto šlape ako hodinky.
15.37, 24. 11. 2008, odpovědět

panek martin:
Pravidelné prohlídky
potrebuji zistit utahovaci moment ojnicnich sroubu na šalkach Alfa romeo 156t.s.114Kw rv.99dekuji moc a jestlibitoslo tak mi pošlite vice informaci o motoru
10.02, 4. 12. 2008, odpovědět

scorpion:
Pravidelné prohlídky
cavko nevie tu niekto kolko stoji napinaca kladka na rozvody a vacka do alfy 156 1.8???A
20.56, 25. 7. 2009, odpovědět
- lubos kolompár:
  Re: Pravidelné prohlídky
  Tak na kolik tě to vyšlo???. Mám 156 1.8 r.v. 2004. Naj. jen 80tis. km. Ale ve 100tis. se chystám taky na Rozvody!!:
  1.00, 31. 12. 2011, odpovědět

Patrik:
Pravidelné prohlídky
Nazdar chapi ...po kolko km sa meni vodna pumpa ? Alebo to staci menit z rozvodami kazdych 100 tisic ? Po kolko menite vy rozvody a vodnu pumpu ? Alfa 156 1.9JTD 85KW facelift
6.23, 5. 7. 2013, odpovědět

ZlatýIngot.cz, Test Zimních Pneu.cz, Microsoft Office,

kontakt

Alfa Romeo 156 Club

Pravidelné prohlídky

komentáře

rada

Překlad

Re: Překlad

Re: Překlad

Re: Překlad

Re: Překlad

Re: Překlad

manuál

manual

manual

Pravidelné prohlídky

Re: Pravidelné prohlídky

Pravidelné prohlídky

Pravidelné prohlídky

Pravidelné prohlídky

Re: Pravidelné prohlídky

Pravidelné prohlídky